“又到了验车的时候。  

往年验车都是有朋友陪同。朋友的小姨子的老公的弟弟是交警大队的，所以办起来就相对的顺利一些。这次我突然就想着要自己去，一个是闲来无事，还有一个就是希望能讨点什么由头，因为西陆有一个叫随缘楼的地方，要想在那混就得时常鼓捣点文字出来。

验车的人很多，检测线外面已经排起了一串长龙。领表、填表，然后跟在复印发动机号的人后面复印发动机号。发动机号复印完之后就等着排队验车了。

排队的时候才知道通过检测线是有专门的"导车员"的，这个我是刚刚知道，因为往年有朋友在，我的车都是由朋友开着直接通过检测线的，说穿了就是走个过场，据说如果有更过硬的关系汽车即便不通过检测线也能过关。

有好心的司机提醒要预备一点零钱用来贿赂"导车员"。我问：有这个必要吗？好心的司机说有有，太有了，你想如果他在检测线上不给你好好的开，那任你什么好车也能鼓捣出点问题出来。我觉得好笑，这也许是社会风气潜移默化对大家的影响吧？在我们这个赖以生存的社会的确有着太多的庸俗、势力、委琐、黑暗，但是也不能绝对的认为就看不到一点点正义和光明。

我犹豫着。

我看见前面一个小型车司机把刚换的三十元零钱塞进"导车员"的手中，脸上是一副如释重负的样子，好象他的车已经顺利的通过了检测线。谁料到小型车刚开到检测线的中途竟然老牛一样的嚎叫起来，再不肯移动半步——抛锚了。没有人会相信这是"导车员"在搞鬼，我相信这种情况只有一种解释就是你的车有问题。哪个小型车司机一边叨咕着“抛锚了抛锚了”一边急急的跑进了检测线，检测结果可想而知。

眼看着快要轮到我了，我在想是否应该给"导车员"意思意思。这时有一个开出租车的女士问我有没有预备零钱，并且说去年验车的时候足足过了四次才通过。我将信将疑，但是最终我还是找人换了五十元的零钱，在"导车员"从我手里接过钥匙的时候我拿出二十元递了过去，我说哥们辛苦买包烟抽吧。"导车员"说不要不要不要，我顺手把钱放在了面板上，然后到检测线的对面等着接车。

看着车在检测线上走走停停，最后下线，"导车员"把钥匙交给我什么也没说就走了，望着"导车员"的背影我说谢谢。

检测表打出来了--除了前大灯偏低一项外，全部合格。也就是说我的车顺利的经过了年检。

把车开出来，我看了一下表，前后用时二小时十八分钟。除了给"导车员"二十元钱的小费之外，一切正常。

我就想如果不给"导车员"这二十元钱结果会是怎么样？也许结果还是顺利过关。就象在医院往医生手中强塞红包一样，我们的确不能排除一部分医护人员缺乏医德，强行索要红包，但更多的是患者一厢情愿自做多情。

如果换一个角度思考问题，"导车员"再我们验车的过程中为我们提供了服务，我们自愿的心甘情愿的想要表示一点谢意的话，这一切也就正常也就顺理成章了。”

上面的文字是2006年验车回来后随手敲下的。今天又去验车，还想记录下一点什么来。

今年和往年大不同。一个最大的不同就是至今仍还感觉沉迷在四川汶川地震的阴影里。整个人每天都是懒懒的。开始的时候我还能极力的克制自己。我知道地震无疑是一种灾难。唐山大地震的时候我还小，只是知道有几十万人遇难。我们全家也住了一段时间“抗震棚”。但是回想起来，好象没有现在这样悲伤过。但是这次不行，媒体对灾区、灾民不间断的报道以及国家领导人亲赴灾区指挥抗震救灾让人不能不为之动容。加上连续三天的“国难日”，我明显的感觉到“我就是灾区人”，那些死难的同胞们就是我的父母兄妹。有一种力量真真切切的击倒了我。

眼看着就要到了月底，如果超时验车等待我的只有一条路——罚款、扣分！中国的法律没有那一条能像《道路交通管理法》管理司机那样体贴细致全面周到的了。我常常想，如果国家能够像管理司机那样管理干部，腐败现象将会大幅度减少。当然，我指的是完全没有能力和法律斡旋的那一群人。换句话说，也就是必须遵纪守法的那一群人。

这次验车我仍然没有惊动任何人。我一不怕麻烦二不怕罚款。麻烦正好可以把我从地震的阴影中解脱出来，罚款我只当捐给了灾区灾民为国家做贡献。

仍然和往常一样，领表填表复印发动机号。只是在填表的时候发生一幕插曲让我的心一直暖暖的。

也许是由于年龄的关系也许是电脑电视近年来对眼睛的摧残抑或年轻的时候对眼睛不知道爱惜，眼睛已经开始发花了。发放表格的那个女交警看见我瞎模糊眼的样子竟然主动的要求帮我填表。尽管她说：幸好这会领表的人不多，否则我也不能帮你，但还是让我感动不已。

由于有了一不怕麻烦二不怕罚款的心理准备，验车的时候我压根没有把“导车员”往眼里放，在把车钥匙交给他的时候我随口说了一句“辛苦了”就熟门熟路的到对面出口等结果了。

结果并不理想，检测表上有3项不合格。我站在检测线对面清楚的看见我的车大灯竟然成了“独眼龙”，这是我始料未及的。至于其他两项，一项是后刹车一项是手刹，用司机们的话说就是没有完全合格的车。

因为快要到中午，我在回家的路上随便找了个汽修店更换了车的右大灯，下午我准备就这样再上检测线。我想看一看我这样究竟能不能过关。

下午，首先交了40元二次上线费，尽管我的车没有经过任何调试，80元的汽车调试费还是必须要交的。一手交钱一手盖章，再次上线，合格。我默默无语地拿着检测合格表继续办理以后的手续，心里是木木的感觉。

“交强险”，这个在网上一直争论不休的强制保险，并且还有多名律师代表司机不断的和政府有关部门讨要说法的险种已经成了验车的先决条件。没有“交强险”就无法验车。这就是行政干预的力量。为此，我曾经戏谑的呼吁国家开征“生强险”——生育强制保险，这无疑又会使国家聚敛大笔财富，又会使相关保险部门大发横财。不是说平安保险的老总年收入6000万吗？如果真的开征“生强险”也把这个险种交给“平安保险”来做的话相信其老总的年薪突破一个亿也不在话下。

换牌照——140元。所有的旧牌照一律上缴作废。原因是更换统一的印有防伪标识的新牌照。这里没有有无必要的讨论，是必须的，是强制性的。有谁敢说我的牌照不用换，我的牌照还能用？我觉得不是敢不敢说的问题，而是说了有用没有用的问题。不过我想如果交管部门考虑到四川正在闹地震，国家正在大量用钱，还不如延迟一年更换牌照，让我把这140元捐给灾区捐给灾民得了。

顺便说一句题外话，由于道路改造，我市自5月17号到7月17号实行交通管制，按牌照尾数单双号上路行驶。也就是说两个月变成了一个月。政府出台政策，出租车减免一个月的规费。私家车呢？我们的养路费、车船使用费可是按年度缴纳的，我们无法上路的那一个月给我们带来的损失谁来管？有谁来保护我们的权益？难道有人会因此和政府和交管部门打官司吗？我不会，我没有这个时间也没有这个精力甚至更没有胜诉的预期。我唯一能做的只有逆来顺受，虽然心有不平不甘，也只能忍耐忍耐，也就是说用小不平换取大平安。

谁说过“小不忍则乱大谋”？其实我们根本就没有“大谋”，我们连“小谋”都没有，我们只希望能够平安快乐的生活。不欺负别人也不被别人欺负。这样我们就很满足很满足了。

……

好在两年一度的验车工作圆满结束，是为幸，是为大幸。